21) ARREGLANDO COSAS…Y MAS INVENTOS
Esta semana toca hacer retoques pequeños en el barco. En realidad son necesarios para hacerte la vida mas cómoda y otros por seguridad.
Pescantes para poner la zodiac.
...Nos pasamos todos un día dentro del cofre de popa, para poner el timón de respeto y la bombona de gas, dentro de un recipiente estanco con desagüe a la bañera, para cumplir las normas de seguridad.
En la esquina de popa, aproveché la cuaderna del final del soporte del back-stay, para fijar los pescantes y que hagan tope, para impedir su movilidad.
Timón de respeto, desmontado en dos partes con tornillo de unión, para un caso de apuro.
Fijación de la segunda ancla, también en la cuaderna.
Grifo en popa para el agua salada, con salida en una ducha ( Babor ) o con un terminal gárdena para una manguera.
Caja de madera con grifo de agua salada, ayudado por una bomba eléctrica.
( Babor )
Dentro del tubo de inox en la parte inferior, pasan los tubos del circuito de agua.
En parte superior de la madera posterior, se fija el motor fuera-borda de la Zodiac.
(Visión de las cajas de los dos grifos/ducha , salada y dulce )
A la altura de los pies de las dos sirenas que toman el sol, se ven las cajas.
En frente, la mesa de rejilla, plegada frente al timón.
Barnizado de las maderas de las cajas de los grifos y de las bases de los pescantes, en forma inclininada, con un agujero por donde pasan los tubos.
La madera en círculo es para la base del respiradero de proa, ya que tocaba con el molinete del ancla y había que separarlo.
Molinete nuevo del ancla, con mandos tanto en proa como al lado del timón en popa.
( Focos en las crucetas en el palo mayor y en el de Mesana.)
David cambiando bombillas.
Cortinas con bordados en el centro que permiten la visión exterior )
(Tapón de latón con base de manguito de PVC en el motor, en este caso con rosca forzada ( Sistema métrico ) ya que la base del motor va en pulgadas y es incompatible )
Un día, saltaba el diferencial general de la toma de puerto ( 220 v. ). Me volví loco para encontrar la avería.
Dí paso de corriente a cada cable negativo individualizado para descubrir , con cual saltaba el diferencial.
( Antes..interruptor de la toma de puerto)
Descubrí que era el del termo del agua caliente. En aquel momento, imaginé que era la rsistencia del termo. Lo desmonté y haciendo un invento, lo puse en marcha en casa con sus tomas de agua, para ver si saltaba el diferencial. Pues no saltó.! Después de mucho pelear, se confirmó que era el interruptor de la toma de puerto de 220 v. y no la resistencia, como parecía.
( Probando el termo en casa )
( Después...)
Acto seguido, con mi ayudande TEMI, puse una caja com magnetotérmicos y diferencial, con luz piloto en cada cosa, para independizar la instalación electrica de cada elemento.
Termo, enchufes, cargador de batería, luces exteriores, Nevera.
Como se ve en la foto antigua, detrás del timón había un cofre, que limitaba el espacio para moverse navegando.
Lo he sacado para ganar espacio y he tenido que ampliar la base de rejilla del suelo.
( Antes de la reforma ...)
( Después....dejando espacio para la salida de la unión del timón de respeto)
Cambio de todas las bombillas interiores, por leeds, de menor consumo.
Interruptor del Convertidor de 12 V. a 220 V., de 1500 W. con un fusible de 200 Amp.
Inclinómetro. Una vez llegué al tope de medición...36º !
Aproveché que estaba David y sus amigos, para que me subieran al palo mayor y disfrutar de las vistas....
Uauuuuuuu!!!
Descubrí que la driza del amantillo de la botavara de la mayor estaba muy rozada. Hay que cambiar el cabo...
Barnizado delas rejillas del suelo de popa y de la mesa nueva de la bañera.
( Mesa plegable con madera de rejilla, similar al suelo, con maderas que se deslizan en su interior para fijar los lados plegables...)
Constrcucción de una copia de la madera para soporte del fuera-borda de babor en estribor, para soporte de otra cosa, como la caja de grifos/ducha de agua dulce y en el futuro ser la base de la barbacoa.
Como no.....para tomar un buen desayuno.....( Leche con magdalenas)
Planeando la ruta hacia Francia...( Colliure )
Renovación de la Zodiac. Como el asa de proa estaba rota, no se podía arrastrar con un cabo por la popa del barco. Se me ocurrió construir una madera en triángulo, que se introduce dentro de la base de la Zodiac , en proa (un poco desinchada, para que entre mas facilmente ) , dotada de una brida que sale por fuera para pasar el cabo y permitir el arrastre.
Arrastre perfecto, sin problemas...
Zodiac arriba de los pescantes.
Ideal para llevarla, cuando la mar gruesa y evitar el rozamiento de la Zodiac con el agua (Así ganamos un nudo de velocidad, como mínimo...)
Construcción de un banco de soporte.
Cosiendo la tela de la funda de la entrada de popa ( A coser..!)
Las pestañas de cierre del motor fuera-borda, estaban rotas, Se ha puesto un cierre de goma en cada lado para evitar que salte la tapa.
Cambio del termostato del motor y de su reloj indicador . Construcción del aro de madera para soporte del cristal de protección. A la derecha de la imagen al lado de la toma de puerto/220 v., colocación de un enchufe de mechero de 12 v. para conectar cualquier periférico en bañera ( lámpara, cargador movil, etc...)
Aro de inox con el código de banderas. Me encanta el ojo de buey!
Antes el gas estaba en este cofre de la bañera...
Lo he situado dentro del cofre de popa, dentro de una vasija de plástico desmontable con aro de inox, abertura por arriba para abrir el grifo y desagüe lateral para salida de posibles fugas de gas, hacia la bañera.
Fijado al manparo de popa encima de una base de madera a nivel.
Las dos piezas del cubo del gas.
Barnizado del tangón
Ufffff....cuantas cosas....y todavía me faltan mas......!!!
No hay comentarios:
Publicar un comentario